1、故障現(xiàn)象
制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效能很低甚至喪失，制動距離增長。

2、故障原因
1）制動油壓力不足。（制動主缸缺油、制動管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞）
2）制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣
3）制動踏板自由行程或制動器間隙過大，制動蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油污
4）制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞

3、故障的判斷與排除
1）連續(xù)踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣
2）一腳制動不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動器解體修理
3）踩下制動踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動器故障，如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應(yīng)對制動技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

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