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小毛病積累成大毛病,解讀汽車日常如何去除小毛病

  汽車發動機打不著火,汽車油耗突然升高等汽車小毛病是車主平常所需面對的問題,但車主該如何解決呢?華勝寶馬維修顧問給大家提供一些方法供大家參考!!

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  小毛病一發動機點不著火

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  發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,造成發動機點不著火很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成。下雨天發動機火花塞受潮也會引起點不著火。每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。觀察時如果液面位于上下兩條刻線之間則認為合適。

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  此外,也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足,可以擰下蓄電池上面的蓋子,倒入蒸餾水補足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線端子,使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損,可以用砂紙順著內壁擦動,磨掉污物。如果是火花塞受潮,可將其拿出,用打火機進行烘烤,以便盡快地使其上面的水分蒸發。

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  小毛病二油耗莫名增加

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  油耗增加的原因很多,但最常見又容易被車主忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會影響輪胎的使用壽命。在開車時,多留意一下各個車胎是否有氣,并定期檢查輪胎氣壓。當然切記不要忘記備胎的檢查,以免急需更換輪胎時,才發現備胎已經沒氣了。

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  氣溫高時胎壓會比平時高一些,因此在冷天測量胎壓比較準確。輪胎每行駛一萬公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。

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  小毛病三發動機性能下降

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  這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成了油料燃燒不充分、發動機積炭增多等問題引起的。機油、機油濾清器,每行駛約五千公里就要更換一次,而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛一萬公里時需要進行更換,否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路,從而影響發動機正常運轉。

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