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面對車主們的憤怒,寶馬汽車(中國)曾給出一份熄火原因的答復,但遺憾的是,這是一份并不能令車主們信服的答復。為此,記者多方探尋導致寶馬X3及轎車熄火的原因。
據了解,熄火分為兩類,即怠速熄火、間隙性怠速熄火,多發生在電子控制燃油噴射型的汽油發動機上。所謂怠速熄火,即發動機一進入怠速運轉就會出現熄火癥狀;“間隙性怠速熄火”,即發動機在怠速時出現熄火,但重新啟動后又恢復正常。
?寶馬汽車(中國)并不愿承認自身問題,僅泛泛列出幾大導致熄火的原因,如燃油質量差或供油不足(如油泵/燃油濾清器阻塞)、吸入空氣量不足(如積碳)、電氣故障(如電池、傳感器)等。
博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東曾表示,噴油嘴堵塞,可能會導致熄火現象。但他指出,電腦進行升級解決控制問題、或者清洗噴油嘴后,應該不會再出現熄火的問題。按照目前多次修理仍未果的情況分析,也不排除存在線束松動、傳感器故障等問題。據了解,在“間隙性怠速熄火”狀態下,盡管因傳感器問題導致發動機怠速熄火,但發動機電子控制單元自動判斷這一現象不是故障,因此并不會被發動機電子控制單元記錄在案,故發動機電子控制單元的故障診斷系統不會顯示相關故障的信息。
此外,在關注傳感器問題之余,汽車安全與節能國家重點實驗室副主任宋健提出,變速器倒擋阻力大也可能引發熄火。
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